原本可免費搭乘的鴨靈號，沒想到過了兩年，就得一人付５０塊才得以乘船體驗
鴨靈號本來是一艘漁船，後來被香港旅遊發展局買下，按原來的設計進行大規模翻新，並定期開放給遊客登船
搭乘鴨靈號原本就得登記，之前免費的時候因為一位難求沒登記到而沒搭上，這次，即使一人要付５０塊港幣，登機的群眾還是頗多，其實我們到港的第一天就先到天星碼頭的香港旅遊局去登記了，當時想說碰碰運氣，沒想到就這麼搭上了
雖然鴨靈號是觀光船，但因為航程是九龍公眾碼頭－＞中環九號碼頭 或是 中環－＞九龍，所以也可以當交通傳來搭
我們訂的是從中環－＞九龍，接近搭船時間，可以看到原本空蕩蕩的中環九號碼頭邊的人漸漸多了起來
到了九號碼頭，有很清楚的標示告訴大家乘船處
看著船逐漸靠近，大家紛紛往海邊靠。。真是，為了登船差點連命都不要
和我們一起乘船的成員，大多是外國人，代表著鴨靈號是名副其實的＂觀。光。船＂
開船囉～鴨靈號以揚帆來預告我們即將啟航～
此時的風頗大，吹的繩索與船木危不停地摩擦，發出＂喀喀喀＂的聲響
在碼頭邊看似平靜無波的海面，沒想到搭起鴨靈號是如何的顛簸，光是起立／蹲下或者是轉身的標準動作，個個是艱鉅的挑戰，要注意的是。。。起立後請抓穩身邊的固定物，因為一不小心晃來晃去就會被晃到海中央
而乘船的人兒，為了一窺沿途景致，在這個太陽最無情的時間（1300-1400）仍舊選擇無遮蔽物的地方，被太陽曬個半死
如果是搭天星小輪，中環到九龍大約10分鐘的時間，但鴨靈號得整整耗在海面上一個小時之久
所以當作自己家各自聊起天來。。。曾小議則乖乖地玩"好寶寶獎"~湯瑪士時鐘書
偏偏我就是坐不住，不斷地僑角度拍照
這張叫做＂偷窺船長室＂或者是＂從船長的角度看香港＂。。。又或者是＂船長的無奈＂？！
由於這次是第一次帶媽媽出國玩，所以媽媽被拿來當作很多事的藉口～就連搭鴨靈號也是
不料，媽媽不敵太海的搖搖晃晃，還有豔陽無情的肆虐。。嘔！就這麼暈船吐了＞＜！天殺的母親節，帶媽媽來搭鴨靈號竟然還讓媽媽吐了。。。此舉突然變的很不孝
鴨靈號維護的很不錯，而且保有老船的結構跟設備，除了船上幾乎都是木製的之外，連升帆／收帆也是用最原始的動力－人力，看見船員們使勁拉扯船上縱橫交錯的繩索，當船員可真不簡單！
結束了一個小時的航程，體驗了不一樣的海上風情
離開了香港都市的喧囂，反而能在仿古帆船上取得難得的寧靜
50元港幣真的還蠻值得的! 建議大家有機會可以去體驗一下不一樣的香港喔!!
鴨靈號本來是一艘漁船，後來被香港旅遊發展局買下，按原來的設計進行大規模翻新，並定期開放給遊客登船
搭乘鴨靈號原本就得登記，之前免費的時候因為一位難求沒登記到而沒搭上，這次，即使一人要付５０塊港幣，登機的群眾還是頗多，其實我們到港的第一天就先到天星碼頭的香港旅遊局去登記了，當時想說碰碰運氣，沒想到就這麼搭上了
雖然鴨靈號是觀光船，但因為航程是九龍公眾碼頭－＞中環九號碼頭 或是 中環－＞九龍，所以也可以當交通傳來搭
我們訂的是從中環－＞九龍，接近搭船時間，可以看到原本空蕩蕩的中環九號碼頭邊的人漸漸多了起來
到了九號碼頭，有很清楚的標示告訴大家乘船處
看著船逐漸靠近，大家紛紛往海邊靠。。真是，為了登船差點連命都不要
和我們一起乘船的成員，大多是外國人，代表著鴨靈號是名副其實的＂觀。光。船＂
開船囉～鴨靈號以揚帆來預告我們即將啟航～
此時的風頗大，吹的繩索與船木危不停地摩擦，發出＂喀喀喀＂的聲響
在碼頭邊看似平靜無波的海面，沒想到搭起鴨靈號是如何的顛簸，光是起立／蹲下或者是轉身的標準動作，個個是艱鉅的挑戰，要注意的是。。。起立後請抓穩身邊的固定物，因為一不小心晃來晃去就會被晃到海中央
而乘船的人兒，為了一窺沿途景致，在這個太陽最無情的時間（1300-1400）仍舊選擇無遮蔽物的地方，被太陽曬個半死
所以當作自己家各自聊起天來。。。曾小議則乖乖地玩"好寶寶獎"~湯瑪士時鐘書
這張叫做＂偷窺船長室＂或者是＂從船長的角度看香港＂。。。又或者是＂船長的無奈＂？！
由於這次是第一次帶媽媽出國玩，所以媽媽被拿來當作很多事的藉口～就連搭鴨靈號也是
不料，媽媽不敵太海的搖搖晃晃，還有豔陽無情的肆虐。。嘔！就這麼暈船吐了＞＜！天殺的母親節，帶媽媽來搭鴨靈號竟然還讓媽媽吐了。。。此舉突然變的很不孝
鴨靈號維護的很不錯，而且保有老船的結構跟設備，除了船上幾乎都是木製的之外，連升帆／收帆也是用最原始的動力－人力，看見船員們使勁拉扯船上縱橫交錯的繩索，當船員可真不簡單！
結束了一個小時的航程，體驗了不一樣的海上風情
離開了香港都市的喧囂，反而能在仿古帆船上取得難得的寧靜
50元港幣真的還蠻值得的! 建議大家有機會可以去體驗一下不一樣的香港喔!!
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