要不是老師介紹, 我在我也不會知道紐約有這個地方...
每到週五我們總是會有"校外課程"...到Parsons的第一個禮拜五, 我們到了HighLine, 基本配備是數位相機跟Sketch Book, 雖然人不用待在教室, 但也不是出來玩的...我們來這邊是要"取材"
之所以會說HighLine是天空花園, 是因為他是高架的步道, 步道的長度目前是從Gansevoort st 到20th st, 後續的工程還在陸續建構中...
可以通往Highline 的階梯分別在Gansevoort st., 16th, 18th, 20th st.每一個通往Highline階梯都是獨特的設計
像這個就是Gansevoort st. 通往Highline的通道
EMERGENCY CALL BOX, 公共場所當然少不了一些基本配備, 一般在Highway會看到的緊急求救箱,在Highline也可以看的到！
Highline除了想營造出空中花園的氣息, 整個步道也是別有設計...像這個長椅是不是很特別呢？問題是...誰可以坐在斜坡的部份啊？
在眾多花草樹木中,這幾株搖曳在風中的黃菊花很得我的緣...我想應該是天空藍完全把菊花的顏色突顯出來吧～所以我硬是蹲在花前面等在最佳快門時機
用快門抓住Highline Operations這個倩影...雖然我不清楚這台三輪車的用途, 不過我猜應該是維護Highline的重要關鍵吧！
我想這車的主人應該會對他的工作感到很驕傲...把維護工作做的很時尚^^
接下來是靠近14th st.一排呈現弧形的躺椅
這躺椅的獨特設計是..他是建構在鐵軌上...所以這些躺椅是活動式的唷！在星期五的下午, 有不少人慵懶地賴在這躺椅上享受悠閒的午後時光～
Highline步道不僅僅是戶外的露天步道, 當步道穿過周邊建築物的時候, 就可以暫時避開紐約熾熱的太陽,到室內步道避個暑
在一整排的玻璃窗上, 偏灰色調的彩色...瞬間將戶外的酷熱感一掃而空
穿梭在大樓間的設計, 可以借大樓的影子擋一擋...自在地在庇蔭之下從容作畫
在接近17th st.的地方, 有一個特殊的"觀景"設計, 以極緩坡的姿態建構的木造座椅, 隨著視線延伸, 看到的是第十大道(tenth st.)車水馬龍的景像
大落地窗的設計, 可以看著車不停地往視線下方經過, 感覺跟站在天橋上看車流是一樣的, 但值得一提的是...這塊空間, 是騰空的！
位於Highline尾端(20th st.)的階梯, 是一般最常見的鋼造階梯, 看似平凡的階梯, 只要換個角度觀察, 錯綜交錯的線條也能構建出冷冷的美感
這面鐵絲網宣告著遊客止步, 因為後續的Section 2 工程尚未完工
在鐵絲網上的畫作, 不知是有意還是無意, 從畫布的另一頭穿透出來~把畫中的樹與真實的樹結合在一起, 雖然畫布破洞的地方帶著一點老舊的氣息, 但整張畫看起來還是相當有生命力與穿透力~Good!
每到週五我們總是會有"校外課程"...到Parsons的第一個禮拜五, 我們到了HighLine, 基本配備是數位相機跟Sketch Book, 雖然人不用待在教室, 但也不是出來玩的...我們來這邊是要"取材"
之所以會說HighLine是天空花園, 是因為他是高架的步道, 步道的長度目前是從Gansevoort st 到20th st, 後續的工程還在陸續建構中...
可以通往Highline 的階梯分別在Gansevoort st., 16th, 18th, 20th st.每一個通往Highline階梯都是獨特的設計
像這個就是Gansevoort st. 通往Highline的通道
EMERGENCY CALL BOX, 公共場所當然少不了一些基本配備, 一般在Highway會看到的緊急求救箱,在Highline也可以看的到！
Highline除了想營造出空中花園的氣息, 整個步道也是別有設計...像這個長椅是不是很特別呢？問題是...誰可以坐在斜坡的部份啊？
在眾多花草樹木中,這幾株搖曳在風中的黃菊花很得我的緣...我想應該是天空藍完全把菊花的顏色突顯出來吧～所以我硬是蹲在花前面等在最佳快門時機
用快門抓住Highline Operations這個倩影...雖然我不清楚這台三輪車的用途, 不過我猜應該是維護Highline的重要關鍵吧！
我想這車的主人應該會對他的工作感到很驕傲...把維護工作做的很時尚^^
接下來是靠近14th st.一排呈現弧形的躺椅
這躺椅的獨特設計是..他是建構在鐵軌上...所以這些躺椅是活動式的唷！在星期五的下午, 有不少人慵懶地賴在這躺椅上享受悠閒的午後時光～
Highline步道不僅僅是戶外的露天步道, 當步道穿過周邊建築物的時候, 就可以暫時避開紐約熾熱的太陽,到室內步道避個暑
在一整排的玻璃窗上, 偏灰色調的彩色...瞬間將戶外的酷熱感一掃而空
穿梭在大樓間的設計, 可以借大樓的影子擋一擋...自在地在庇蔭之下從容作畫
在接近17th st.的地方, 有一個特殊的"觀景"設計, 以極緩坡的姿態建構的木造座椅, 隨著視線延伸, 看到的是第十大道(tenth st.)車水馬龍的景像
大落地窗的設計, 可以看著車不停地往視線下方經過, 感覺跟站在天橋上看車流是一樣的, 但值得一提的是...這塊空間, 是騰空的！
位於Highline尾端(20th st.)的階梯, 是一般最常見的鋼造階梯, 看似平凡的階梯, 只要換個角度觀察, 錯綜交錯的線條也能構建出冷冷的美感
這面鐵絲網宣告著遊客止步, 因為後續的Section 2 工程尚未完工
在鐵絲網上的畫作, 不知是有意還是無意, 從畫布的另一頭穿透出來~把畫中的樹與真實的樹結合在一起, 雖然畫布破洞的地方帶著一點老舊的氣息, 但整張畫看起來還是相當有生命力與穿透力~Good!
Highline目前的工程只到Section 1, 計畫將會延伸到Section 3, 我特別期待Section 3, 因為Section 3的後端是延著Hudson River, 相信等完工後, Highline Section會是一個看"國慶煙火"的好景點
From HighLine Official Web Site, 有興趣的人可以點下圖的連結
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